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美品！アッタス13 キング6S ドライバースリーブ選択可能！の詳細情報
ATTAS KING 6 S
約111g
約43.5インチ
フレックスはSです。
グリップはまだまだ使用出来ます。
テーラーメイドSIM ステルス Qi10、キャロウェイMavrik エピック パラダイム、タイトリスト、ピンg430 425 410、スリクソン、プロギア、GTDなどその他シリーズ違いの可能性もありますがスリーブあります。
※下記ホームページ抜粋※
４軸がもたらす、かつてないつかまり。
ATTASKING Product Feature
四軸®織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。
手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。
さらに四軸®織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。
「トレカ®M40X」とHTTテクノロジーの融合。
シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカ®M40X」を採用。
ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
「軽硬」と先調子のコラボレーション
ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。
気になる事あればコメント下さい。
約111g
約43.5インチ
フレックスはSです。
グリップはまだまだ使用出来ます。
テーラーメイドSIM ステルス Qi10、キャロウェイMavrik エピック パラダイム、タイトリスト、ピンg430 425 410、スリクソン、プロギア、GTDなどその他シリーズ違いの可能性もありますがスリーブあります。
※下記ホームページ抜粋※
４軸がもたらす、かつてないつかまり。
ATTASKING Product Feature
四軸®織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。
手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。
さらに四軸®織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。
「トレカ®M40X」とHTTテクノロジーの融合。
シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカ®M40X」を採用。
ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
「軽硬」と先調子のコラボレーション
ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。
気になる事あればコメント下さい。
| カテゴリー | スポーツ > ゴルフ > クラブ > メンズ > ドライバー |
| ブランド | UST Mamiya |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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